第567章
塔台下令,李干关闭舱盖,轻推油门杆滑出停机位,一边控制着全动鸭翼让飞机的滑行速度慢一些,一边继续反复查看各项数据。
到达起飞位置后,张二标也跟着过来了。
“洞幺,可以起飞。”塔台下达了起飞命令。
李干把油门杆推到底,两台涡扇-10B顿时迸发出强劲的推力,狠狠地推动着战机向前加速滑跑。
到了起飞速度后,李干轻轻拉了拉操纵杆,机头猛地抬起来,飞机迅猛起飞。
李干心里一惊,暗道,妈的,这玩意儿这么敏感,比他之前开的歼-20还要敏感。
操纵杆的响应速度太灵敏了,这并不是好事。
他立即道,“操纵杆的响应速度过快了,记录下来。”
地面的研发团队连忙记录下来,后续是要进行调整的。
张二标驾驶歼-10D迅速起飞跟上,在侧后方位置紧跟着李干,不断地查看01号歼-20原型机的外部情况。
李干四平八稳地操纵着歼-20绕场飞行,他绕的是大圈,足足飞了27分钟,塔台命令降落。
当01号歼-20原型机的起落架触地,前面的鸭翼偏转90度,也就是翼面正对前方,增加了空气阻力,因此降落滑跑的距离非常短。
两具减速伞放出来之后,01号歼-20的速度已经非常慢了,减速伞脱离后,李干转入滑行道。
这个时候,现场观摩的领导职工们才爆发出海啸一般的欢呼,许多人激动得热泪盈眶。
歼-20的首飞,代表着东大成为了第一个研制出第四代隐身战斗机的国家。
从五年前抱着歼-7、歼-8这种出生就落后的飞机在啃,到后来搞出惊艳全球的歼-10,东大人在航空工业领域取得了长足的进步,飞跃式发展,追上了世界先进水平。
而现在,东大人成为了在航空工业领域中,在战斗机研发这块,成为了名副其实的领头羊,占据了世界前沿阵地。
“发通讯稿!”宫老激动不已,大声指示道。
国家通讯社的记者立即编辑一则简单的通讯发回了设立,一个小时后,国家通讯社向全世界发布了一条新闻通讯。
只有一句话,没有配图。
“1983年12月12日9时45分,我国自主研发的第四代隐身战斗机成功首飞。”
这则通讯就像是一块巨石一般,砸在了世界这口湖里,激起了无数的水花。
抱着阵风战机沾沾自喜的法国达索公司懵逼了,他们还在瞄着歼-10CE猛追呢,结果人家已经搞出下一代战机了。
美国人傻逼了,他们还在为F-23、F-22这两种原型机出现的问题争论不休呢,东大的四代机首飞了。
他们很快就搞到了图片,当他们看到那可以全向偏转的鸭翼时,搞出过多种名飞机的设计师们、工程师们,全都沉默了。
他们从中看到了东大四代机飞控系统的厉害!
全动鸭翼、全动尾翼不难,难的地方在于控制!
没有一个成熟优异的飞控系统,采取这么大胆的设计是非常冒险的。
东大人从来不在技术上面冒险,因此可以断定,在飞控系统这块,东大已经领先于美国了。
自诩为天之骄子的美国航空技术人员们,深受打击!