警通连就是扮演这个角色,相当于是旅直属单位。
警通连也要负责通讯相关工作,听起来好像工作和信息连有重迭,实际上完全是两个不同的领域。
就好比赛车。
一个赛的是摩托,一个赛的是f1。
信息连负责的是技术操作,保护己方的通讯不受干扰,然后干扰拦截敌方通讯,同时还要负责监控领空等。
而警通连我负责的通讯,主要是进行实地实物操作。
架设旅指挥所的通讯设备器材,连接和下面各人队的通讯线路,把接到的通讯信息及时传给各负责部门等。
说白了。
警通连就是服务于旅指挥部,和旅指挥部完全绑死的兵种。
第四个是“战需连”。
这个连队的工作非常简单,但是他们的工作量却是非常庞大的,可以说是整个支援营中工作量最大的。
因为他们虽然只负责两项工作,但这两项工作却是全旅的重中之重。
这两项工作是燃油和弹药补给!
作为全机械化的重装合成营,所使用的车辆基本都是重型装甲车辆,等于每一辆车都是油老虎。
要想充分保障全旅所有车有油喝,所需要用到的人和车必然少不了。
工作量多大,可想而知。
剩下的弹药补给就更不用说了,重装部队名字中带了重装这两个字,可不仅仅说的是重型装甲为主。
更重要的是代表这个部队,拥有着大量的重火力输出。
而火力猛的另一面,就是弹药消耗猛。
战需连要保障油料和弹药,注定了他们的工作量小不了,尤其到了强训或演习,那更是对他们的高压考验。
一个个估计都得忙成陀螺。
也就是因为这两项保障难度大,而目前我军还没有成型的重装合成旅,所有的数据现在都是空白的。
所以究竟战需连要预备多少人,陈军现在根本拿不出具体数据。
只能够暂时定为十二个班的加强连,剩下的具体等到合成旅人员到齐,到时候在训练中去慢慢探索。
人少了就补,人多了就减。
第五个连是“供应连”。
一个旅除了油料和弹药之外,所需要的其他物资是很庞大的。
包括但不限于战士们每天要吃的饭菜,米面油菜之类的领取采购工作,信息连之类技术部队的损耗补充。
战斗中所需的各种作战物资,后勤各部门所需要的各种器械等等。
这些杂七杂八的各种物资供应,不可能让下面的每个连队自己去采办,工作分散会加大工作量是常识。
合成旅要用人的地方很多,必须压榨出每一分战斗力。
精简高效是绝对的宗旨。
所以最适合合成旅的模式,就是把他们全部集中起来,在后勤给他们安排一个连,统一来处理这些杂碎事项。
将他们全部集中到一个连队,由同一个单位来负责管理所有事情。