“您看,还可以吗?”外围成员对代号成员都有着不同程度的敬畏在,这位为组织服务了半辈子的中年人,只是其中之一。
车,是最好的运输工具。
他经常在车里看到跳出法律边缘一大截的武器,还有许多能把车辆主人送进监狱的实际罪证,偶尔还要兼顾处理尸体的活计……因此他对每一个到来的代号成员,都是不敢怠慢的。
今天着实是一个小意外,史考宾先生(他没见到本人,不知道性别)早到了半小时,而这个时候是波本先生车辆的交付,两位大人本来是不会遇见的。
波本先生竟然让初次到来的史考宾先生填了单子。
组织的代号成员多是单独行动,不过也会有大人两两一组行动。比如琴酒先生和伏特加先生,他们开过同一辆保时捷;或者科恩先生和基安提小姐,他曾见两人一起从道奇蝰蛇里走出……
波本先生和史考宾先生,也许是认识的。
修车行的外围成员没有多想,他不敢过问,更无权深究,在波本先生驾驶马自达rx7离开之后,他才看向车位里多出来的蓝色跑车。
经过15次喷漆处理的车身光可鉴人,内饰的皮革和木材也是纯手工打造,双涡轮增压发动机呈w形排列。
汽修工一眼就认出了车型——宾利欧陆gt
组织里的好车不少,和他们比起来,开马自达rx7的波本先生真是非常低调了。
史考宾先生的要求是洗车和保养,财务部分是——后勤组没什么资金来源,一些普通服务业的收入和行动组的top比起来是寥寥无几,所以他们面向组织成员的服务,是要收费的——
龙舌兰先生付款?
这是组织的老成员了,还是个二代,这名汽修工对其高大的身形和关西腔有些印象。
龙舌兰的死讯不会特意告知一个小小汽修工,他只会把单子通过传真、邮件发送给自己的上司——这家偏僻汽车行的老板,他当然也是组织的人。再由老板往上汇总,最终由财务部从对方的工资里扣去。
是的,后勤组没什么战斗力,不过他们组的高层,可是和财务管理挂钩的。
然而,汽修工对龙舌兰的死亡不知情,不代表其他人不知情。
……
“tequila,龙舌兰,这家伙不是已经死了吗。”
戴着棒球帽、金发褐肤的男性手握方向盘,在脑海中复盘刚才的沉默交锋。
在日本见到的新代号成员,scorpion,女性,身高172左右,黑发灰眸,座驾欧陆gt,车牌号是……
对方应该不知道自己的身份。
他的台词没有很往修车员的方向靠,安室透又过了一遍两人简短的对话,没发现自己的话语中有“顶替修车员”的破绽。
scorpion的警戒心是不是有些低了。
有意的?
为了什么?她和自己有冲突吗,没必要。
嘛,暴露了这种程度的信息,他就不信抓不到这只蝎子的尾巴!
驾驶座的金发男人目光深沉,裹着势在必得的决心。
之前如此接近新代号成员,还是lx。那次。