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第241章 制裁我超级涨价待遇（第2页）
《纽约纪事报》的记者马克，眉头一皱。
他感觉自己势在必得的一拳，打在了棉花上。
孟远竖起一根手指。
“我告诉他，是为了成本。”
“我的纯电远洋货轮，从上海到鹿特丹，中间至少需要补能两次。每一次靠港，都要支付高昂的港口服务费、引航费、能源补给费……”
“这些成本，最终都会摊到每一件商品上。”
他顿了顿，目光扫过台下那些来自发展中国家的记者，他们的眼神明显亮了一下。
“所以，我需要一个属于我们自己的超级充电桩，一个能提供廉价清洁能源的海上驿站。它不收靠港费，不收引航费，甚至，它的能源成本，只有陆地港口的三分之一。”
孟远摊开手，仿佛在展示一件艺术品。
“龙栖岛，不是堡垒，也不是殖民地。”
“它是一个开在太平洋高速公路旁边的，24小时营业的、带充电桩的、自助服务的……超级服务区。”
“噗嗤。”
台下，一个来自德国的记者没忍住，笑了出来。
气氛瞬间轻松了。
马克脸色涨红，他绝不甘心就这么被糊弄过去，于是立刻追问：
“服务区？孟先生，全世界都知道，你们的工程船队是在海军舰队护航下施工的！哪个服务区的建设，需要航母战斗群来保驾护航？”
这是图穷匕见！
现场的空气再次凝固，这才是真正的杀招！
孟远脸上的笑容消失了。
他沉默了两秒，整个大厅落针可闻。
就在连自己人都以为他要陷入被动时，孟远却用一种近乎悲悯的眼神看着马克。
“因为你们。”
“就在上个月，贵国的‘独立’号航母战斗群，还在我方施工海域附近，进行了长达72小时的自由航行。”
“我的工人们，是在贵国战斗机呼啸而过的阴影下，完成了最后一块沉箱的安装。”
他语气平静，却像一记重锤，狠狠砸在每个人的心上。
“我是一家民营企业，我要对我的员工和我的财产负责。我请我的国家，在国际法允许的框架内，保护我的施工安全，请问这有错吗？”
“难道，只允许你们的航母在公海上自由航行，却不允许我的工程船，在公海上自由施工吗？”
“这……这是双重标准！”
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