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第218章 旧霸主的黄昏（第3页）
但现在，那个东方人，带着他的电动军团，跨过了海洋兵临城下。
“长江航线，我们每年卖多少台发动机？”施密特冷冷地问。
“十五万台以上，占据我们全球利润的百分之三十。”
“也就是说，这个联盟一旦成功，汉堡动力会立刻失去三分之一的利润，并在五年内彻底退出中国市场。”
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这不是分析，是陈述一个即将发生的事实。
大卫的额头渗出冷汗：“是的。他这是在掘我们的根。”
“根？”施密特发出一声冷笑，“不，他是在告诉我们这些旧神，新的神已经诞生了。”
他转过身，眼中恢复了决断。
“召集所有盟友，立刻。北欧重工、洋羊、昂明兹……告诉他们，如果不想十年后去博物馆看自己的发动机，半小时后，到我的视频会议室来。”
“这不是商业竞争，这是战争。”
半小时后，一场囊括全球80船用发动机市场的巨头会议，秘密召开。
没有寒暄，只有凝重。
“各位，情况都清楚了。那个叫孟远的中国人，打算在全世界最繁忙的内河航道上，把我们的饭碗全部砸碎。”
“技术上我们无法竞争，成本上更不可能。”
日本洋羊的代表直截了当，“他在另一个维度。”
“所以，我们不能在技术上跟他打。”
施密特敲了敲桌子，一字一顿地说，“我们要用规则，限制他发展。”
他看向众人。
“他是挑战者，而我们，是规则本身。”
“国际海事组织，挪威船级社，美国船级社……这些都是我们的地盘。我要一份提案，明天就出现在，国际海事组织的桌面上。”
“提案的名字，就叫《关于集装箱式船用电池，安全风险的紧急评估》。”
“我们要为了安全，要求他每个电箱，在吊装前后都必须接受三十分钟以上的人工检查。”
“为了环保，要求他的电池回收流程，比造一颗原子弹还复杂。”
“为了数据透明，要求他的每个电箱，都装上比飞机黑匣子还贵的实时卫星上传系统。”
会议室里一片死寂。
所有人都听懂了，每一条，都精准地打在“换电模式”最高效、最经济的命脉上。
理由冠冕堂皇，却字字诛心。
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