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第497章 没有钱解决不了的问题（第2页）

宋老很遗憾，这些年来，他们一直都在吹风洞，积累了大笔的经验，而经过了七的研制，各种配套也都有了，比如座舱航电，比如雷达等等，要是说唯一的缺陷，还是……动机啊。

“目前，最大的问题就是动机，双强六用的是斯贝，但是，我们的中型战斗机，不能用这种动机。”宋老皱着眉头。

“是啊，最大的问题就是动机。”秦富点头附和：“现在，我们的技术储备也差不多了，接下来，可以把两台F1动机作为参考，展开仿制工作。”

所有人都是一惊。

F1，全世界最先进的第三代大推力涡扇动机！

六十年代末期，鹰国的海空军就意识到了自己需要大幅度提升动机的推重比还改善动机的稳定性的问题，于是开始招标，普惠公司和通用电气公司，各自开始研，然后展开竞争。

两年之后，普惠公司获胜，空军给了他们几亿美元的研制费用，正式投入研之中。

这是世界上最早的推重比为8的动机，技术之先进，让人直呼这是外星科技，1974年，随着F-15交付空军，然后，空军的苦日子就来了。

普惠公司太过分了，研中的很多问题都隐瞒了下来，以至于在空军装备使用后才暴露出来，以至于大批的F-15都被迫停飞，成为了著名的机库皇后。

更让人生气的是，普惠公司还不着急，反正就他们一家，慢慢地磨，还能多要一些研经费！

然后……空军就怒了，跑去找了通用电气，让他们改进F11动机，推重比低一些无所谓，油耗高些也能接受，但是可靠性必须好！

事实证明，竞争能让人进步，普惠公司在现有了竞争对手之后，也着急起来，各种改进，终于，改进到F1-p-22的时候，终于成熟起来，此时，推重比也降低到了

盲目追求8，让鹰国空军吃够了苦头，到了四代机上，他们就开始谨慎了，决定选择成熟可靠的动机，普惠也老实了，搞了传统的F119，而通用电气反而大跃进，搞什么变循环的F12动机，最终竞标失败。

到现在，F1也依旧是全世界最先进的航空大推，不过……这可不是有样机就能仿制出来的。

上面使用了很多先进的材料，加工工艺也都是绝密，没这些，根本就仿制不出来！

用一个词来概括，那就是工业基础！工业基础不够，那就仿制不出来！

沙某人手头有F-15战斗机，也有备份动机，凭借双方的友好关系，弄几台是没问题的，但是……咱们东方能仿制出来吗？

大家伙并不看好。

“我们有盖瑞特公司这个外援，可以从他们那里引进一些先进的冶金技术和加工工艺，我们沙某人那边，还有Lm25燃气轮机的生产项目，只要有钱，一些零件的生产工艺，还是能弄到手的。”秦富说道：“这个世界，没有钱解决不了的事情！”

众人心情复杂，有钱就是好啊！

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